Okruhová inštalácia hmlových svetiel

1. Zadné hmlové svetlo je možné zapnúť len vtedy, keď je zapnuté obrysové svetlo (malé svetlo).
2. Zadné hmlové svetlá by sa mali vypnúť nezávisle.
3. Zadné hmlové svetlo môže pracovať nepretržite, kým sa obrysové svetlo nevypne.
4. Predné a zadné hmlové svetlá môžu byť zapojené paralelne, aby zdieľali spínač predných hmlových svetiel. V tomto prípade by sa mala zvýšiť kapacita poistky hmlového svetla, ale zvýšená hodnota nesmie presiahnuť 5A.
5. Pri vozidlách bez predných hmlových svetiel by mali byť zadné hmlové svetlá zapojené paralelne s obrysovými svetlami a mal by byť nainštalovaný spínač zadných hmlových svetiel. Spínač by mal byť zapojený do série s poistkovou trubicou 3 až 5 A.
6. Odporúča sa nakonfigurovať kontrolku zapnutia zadného hmlového svetla.
7. Napájací kábel zadného hmlového svetla vyvedený zo spínača zadného hmlového svetla v kabíne je vedený pozdĺž pôvodného zväzku autobusu vozidla do montážnej polohy zadného hmlového svetla v zadnej časti vozidla a je spoľahlivo spojený so zadným hmlovým svetlom cez vyhradený konektor do auta. Mali by sa použiť vodiče nízkeho napätia špecifické pre automobily s priemerom vodiča väčším alebo rovným 0,8 mm a celá dĺžka vodiča by mala byť pokrytá polyvinylchloridovou rúrkou (plastovou hadicou) s priemerom 4-5 mm na ochranu.